يوفر مصنعنا نظام القابض ونظام التوجيه ونظام النقل وما إلى ذلك. كل ما يريده كل عميل هو التصميم الفائق والمواد الخام عالية الجودة والأداء العالي والأسعار التنافسية ، وهذا أيضًا ما يمكننا تقديمه لك. نأخذ جودة عالية وسعر معقول وخدمة مثالية.
يمكن تلخيص مبدأ عمل نظام الفرامل بكلمات بسيطة. وهي عبارة عن تحويل قوة دواسة فرامل السائق إلى احتكاك قوي من خلال سلسلة من الأنظمة الميكانيكية والهيدروليكية المعقدة، وبالتالي إبطاء أو إيقاف حركة السيارة بشكل فعال.
يعد الحفاظ على ختم جيد للغبار والتشحيم في المقبس أمرًا مهمًا لزيادة عمر الوصلة الكروية إلى أقصى حد. تساهم المفاصل الكروية البالية في ارتخاء نظام التعليق الأمامي.
يعد نظام القابض جزءًا مهمًا من نظام نقل السيارات. يقبل بشكل مباشر خرج طاقة المحرك ، ثم ينتقل إلى علبة التروس لتقليل السرعة وزيادة عزم الدوران ، ثم ينتقل إلى العجلات. لديها وظائف المفصل السلس لضمان البداية السلس للسيارة ، وقطع الطاقة المؤقتة لضمان العمل السلس عند تبديل التروس ومنع الحمل الزائد لنظام النقل.
يحمي المصد سيارتك من الحوادث البسيطة. غالبًا ما يكون من السهل إصلاح الخدوش الصغيرة. ومع ذلك، فإن الشقوق الموجودة في المصد يمكن أن تؤثر على سلامته الهيكلية وتضعفه بشكل خطير.
ما هو الأكثر استخداما في القيادة اليومية؟ مما لا شك فيه أنه يجب أن يكون المسرع ، والفرامل ، والقابض ، ولكن نظام المكابح هو الأكثر تهالكًا ، لذلك سأتحدث اليوم عن أنواع أقراص المكابح وتيل الفرامل في نظام الفرامل.
لا يتمتع الموظفون الفنيون بالمصنع بمستوى عالٍ من التكنولوجيا فحسب، بل إن مستواهم في اللغة الإنجليزية جيد جدًا أيضًا، وهذا يعد بمثابة مساعدة كبيرة للاتصالات التكنولوجية.
