اخبار الصناعة

مبدأ العمل للتبديل التلقائي

2021-08-12
يتم سحب النوافذ الكهربائية بواسطة محركات عكسية ، وكل محرك محمي بواسطة قاطع دائرة مدمج. إذا تم ترك مفتاح النافذة مفتوحًا لفترة طويلة جدًا (النافذة مسدودة أو بعد الحدين العلوي والسفلي) ، يقوم قاطع الدائرة بفصل الدائرة وإعادة ضبطها تلقائيًا عندما تبرد.
عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع RUN أو START ، أو بعد 10 دقائق من وضع OFF ، تقوم وحدة التحكم المدمجة بتزويد جهد الملف لمرحل النافذة الكهربائية. يغلق اتصال المرحل ، وينتقل الجهد إلى المفتاح الرئيسي للنافذة الكهربائية ومفتاح النافذة في الباب.
نافذة السائق
عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع RUN أو START ، أو بعد 10 دقائق من وضع OFF ، ستقوم وحدة التحكم المتكاملة بتشغيل جهد مرحل النافذة الكهربائية. يتم إغلاق جهة اتصال الترحيل ، وينتقل الجهد إلى مفتاح النافذة الكهربائية في جانب السائق. عندما يكون المفتاح في وضع UP ، يمر الجهد عبر محرك النافذة الكهربائي الرئيسي ، ويمر المحرك عبر السائقالتبديل التلقائياسترجاع بالسكك الحديدية. عندما يتم ضبط المفتاح في وضع UP ، فإن محرك النافذة الكهربائي سيدفع النافذة لأعلى طوال الوقت ؛ في الوضع DOWN ، يتم عكس اتجاه الجهد ، وعندما يتم الاحتفاظ بالموضع DOWN ، يقوم المحرك بتحريك النافذة لأسفل.
الهبوط التلقائي (نافذة السائق)
عندما يكون مفتاح الإشعال في وضع RUN أو START ، يتم توصيل الجهد بملف ترحيل النافذة الكهربائية من خلال وحدة التحكم المتكاملة ، ويتم إغلاق ملامسة مرحل النافذة الكهربائية. الجهد متصل بمفتاح النافذة الكهربائية للسائق. عندما يكون السائقالتبديل التلقائييتم ضبطه على وضع Auto Down ، يتم توصيل الجهد بمحرك النافذة الكهربائية من خلال مفتاح نافذة السائق. ستتلقى وحدة التحكم نبضًا من إشارة إدخال النبض ، عندما تكون النافذة معطلة تمامًا ، ويتوقف المحرك ، ولن تحدث إشارة النبض بعد الآن ، وبعد استشعار جانب جهاز التحكم لإدخال النبض ، لن يتم إرسال الجهد إلى محرك النافذة الكهربائية.
نافذة الركاب
بعد تشغيل مفتاح الإشعال إلى وضع إيقاف التشغيل لمدة 10 دقائق بعد RUN ، ينتقل الجهد الكهربائي إلى ملف ترحيل النافذة الكهربائية بواسطة وحدة التحكم المدمجة. يتم إغلاق ملامسة مرحل النافذة الكهربائية ، ويتم تزويد الجهد الكهربائي إلىالتبديل التلقائيمن جميع النوافذ. عند فتح المفتاح الرئيسي للوحة العدادات الرئيسية ، يمكن التحكم في نافذة الركاب عن طريق مفتاح الباب أو لوحة العدادات الرئيسية.
عندما يتحول الباب الأمامي الأيمن والنافذة إلى UP ، والجهد إلى محرك النافذة الكهربائية الأمامي الأيمن ، والمحرك من خلال مفتاح النافذة الكهربائية الأمامي الأيمن ولوحة العدادات الرئيسية ، ولوحة الاتصال لتحقيق الحديد ، كانت النافذة مرتفعة حتى تحرير UP الموضع ، مثل الباب الأمامي الأيمن ومفتاح النافذة إلى الوضع DOWN ، والجهد في الاتجاه المعاكس ؛ تتحرك النافذة لأسفل حتى يتم تحريرها لأسفل ، ويعمل Windows الآخر بطريقة مماثلة.


We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept