(1) دوران غير مريح للمحور
في هذه المرحلة ، هناك العديد من المواقف في الآليات والمركبات الثقيلة في بلدي أثناء عملية القيادة. تواجه عجلات القيادة لهذه المركبات الثقيلة بعض الصعوبات والتحديات. عندما يتحولون باستمرار ، فمن المحتمل أن يظهروا على عجلة القيادة. إنه أكثر ثقلًا ويصعب التحكم فيه ، ويكون السائق مجهدًا جدًا أثناء عملية التوجيه ، وليس من السهل العودة إلى الوضع الصحيح والمشكلات. ومع ذلك ، هناك العديد من المشاكل والأسباب الناجمة عن التوجيه الثقيل لمحاور المركبات الثقيلة. قد يكون ناتجًا عن فشل ذراع مفصل عجلة القيادة ، أو مشكلة محمل الدفع بمفصل التوجيه ، أو حتى أنواع أخرى مختلفة. الأسباب والمشاكل. لذلك ، في عملية القيادة المحددة للسيارة ، غالبًا ما يكون هذا النوع من المشكلات وأعطال السلامة عرضة للوقوع. بمجرد حدوثها ، يجب إجراء عمليات فحص وتفتيش أكثر احترافًا وتفصيلاً من قبل المزيد من الفنيين والمشغلين المحترفين للعثور على المشكلة ، وبهذه الطريقة ، من الممكن إجراء المزيد من عمليات الصيانة والتعامل مع توجيه السيارة
(2)
الانتقالالفوضى والقفز
من المحتمل جدًا أن يحدث هذا النوع من المواقف والمشكلات بعد أن تكون السيارة في وضع الترس عندما تكون السيارة في وضع الترس ، أو أنه ليس من السهل تشغيلها أثناء تغيير تروس السائق ، وليس من السهل التغيير إلى أكثر ملاءمة. بالنسبة إلى الترس المطلوب ، من السهل التراجع حتى بعد عملية النقل. يرجع سبب هذه المشكلة في الغالب إلى مشكلات السلامة وفشل ذراع النقل وعمود الإخراج. قد يؤثر أداء سلامة قيادة السيارة بشكل مباشر على السلامة الشخصية وسلامة ممتلكات السائق والركاب. إذا كان هناك
انتقالفشل سلامة التروس والعتاد أثناء قيادة السيارة على الطريق السريع ، فقد يؤثر ذلك على عملية القيادة. تشكل سلامة واستقرار النظام تهديدًا كبيرًا للأفراد ذوي الصلة.
(3) انحراف محور السيارة أثناء القيادة بخط مستقيم
أثناء القيادة الآمنة في خط مستقيم للمركبات الثقيلة ، يجب على السائق أن يتحكم بقوة في عجلة القيادة حتى يتمكن من الجري والقيادة بأمان وبشكل طبيعي. إذا حدث بعض الاسترخاء عندما يتم التحكم في عجلة القيادة عن طريق الخطأ ، فقد تكون هناك حالة انحراف في خط مستقيم ، وهو أمر غير مواتٍ للاستخدام السلس للسيارة من قبل السائق. هناك العديد من الأسباب لهذه المشاكل والمواقف ذات الصلة. بدون مراقبة سلامة أكثر احترافًا وتأهيلًا ، لا يمكن الحكم عليها بسهولة ، لا سيما الاختلاف في الزوايا المحدبة للعجلات اليمنى واليسرى للمركبة وصيانة وضبط محامل العجلات الأمامية. شروط غير كافية ، إلخ.
القيادة غير المستقرة موجودة في قيادة السيارات على الطريق السريع
في الوقت الحاضر ، فإن حالة المرور في بلدنا معقدة للغاية ومتنوعة. إن تواتر واتساع استخدام الطرق السريعة من قبل المركبات كبير جدًا ، كما يتم أيضًا تحسين وتطوير متطلبات ومعايير سرعة واهتزاز مركبات القيادة الآمنة بشكل مستمر. ومع ذلك ، قد تواجه العديد من المركبات المنتجة في بلدنا مشاكل وظروف اهتزاز المحور أثناء القيادة الآمنة على الطرق السريعة ، أي قد تحدث القيادة غير المستقرة والتأرجح والتشغيل غير المستقر لعجلة قيادة السيارة. قد يكون ذلك بسبب مشاكل في سلامة وجودة إطارات السيارة وتآكل وتمزق روليت السيارة. مثل هذا الموقف سيؤدي إلى مشاكل أمان قوية للغاية لعملية القيادة بأكملها. في نفس الوقت ، أثناء قيادة السيارة ، هناك حالة تأرجح منخفض السرعة للمحور ، وهو حالة التأرجح المنخفض السرعة ، أي عندما تنزل القاطرة الثقيلة خطيًا وببطء أثناء القيادة المستمرة ، من السهل أن تظهر اهتزاز السيارة والاتجاه غير دقيق. لا يمكن للموقف ، خاصةً عند دوران السيارة ، إكمال عملية الدوران إلا من خلال إجراء عملية دوران أكبر لعجلة القيادة. يعتبر الخطر المحتمل على السلامة خطيرًا للغاية ، ومن المرجح أيضًا أن يكون ذراع المفصل الانتقالي للمركبة وما إلى ذلك. يجب فحص مشاكل وشروط الأجزاء وفحصها من قبل المزيد من الموظفين المحترفين.
