تأكد من بداية سلسة للسيارة
هذه هي الوظيفة الأساسية لملف
التشبث. قبل بدء تشغيل السيارة ، من الطبيعي أن تبدأ تشغيل المحرك أولاً. عندما تبدأ السيارة ، تتسارع السيارة تدريجياً من حالة الثبات التام. إذا كان قطار القيادة (الذي يربط السيارة بأكملها) متصلاً بشكل صارم بالمحرك ، فبمجرد تشغيل ناقل الحركة ، ستندفع السيارة فجأة إلى الأمام ، لكنها لن تبدأ. هذا لأن السيارة تعاني من قصور ذاتي كبير عندما تنتقل من حالة السكون إلى ضربة أمامية ، مما يتسبب في عزم دوران كبير على المحرك. تحت تأثير لحظة المقاومة بالقصور الذاتي هذه ، تنخفض سرعة المحرك بشكل حاد إلى أقل من أدنى سرعة ثابتة (بشكل عام 300-500 دورة في الدقيقة) في لحظة ، ويتوقف المحرك ولا يمكنه العمل ، بالطبع لا يمكن للسيارة أن تبدأ.
لذلك ، نحن بحاجة إلى مساعدة من
التشبث. بعد بدء تشغيل المحرك وقبل بدء تشغيل السيارة ، يخطو السائق أولاً على
التشبث pedal to disengage the التشبث to disengage the engine from the driveline, then put the transmission in gear, and then gradually release the التشبث pedal to gradually engage the التشبث. During the engagement process, the resistance torque received by the engine gradually increases, so the accelerator pedal should be stepped down gradually at the same time, that is, the fuel supply to the engine should be gradually increased, so that the engine speed is always maintained at the lowest stable speed without stalling. At the same time, due to the gradual increase in the tightness of the التشبث engagement, the torque transmitted by the engine to the driving wheels through the driveline gradually increases. When the traction force is sufficient to overcome the starting resistance, the car starts to move from a standstill and gradually accelerates.
تحقيق التحول السلس
في عملية قيادة السيارة ، من أجل التكيف مع ظروف القيادة المتغيرة ، غالبًا ما يحتاج نظام النقل إلى تغيير التروس المختلفة للعمل. لتحقيق تغيير التروس في ناقل الحركة ، من الضروري عمومًا تبديل ترس أو آلية نقل تروس أخرى لدفع زوج تروس من الترس الأصلي خارج ناقل الحركة ، ثم إدخال زوج التروس الخاص بالعتاد الآخر في العمل. قبل تبديل التروس ، فإن
التشبثيجب الضغط على الدواسة لمقاطعة نقل الطاقة لتسهيل فك ارتباط زوج التعشيق الخاص بالعتاد الأصلي. في الوقت نفسه ، تميل سرعة الجزء المتشابك من زوج تعشيق التروس الجديد تدريجيًا إلى المزامنة ، بحيث يمكن زيادة التأثير عند الدخول إلى الشبكة بشكل كبير. تم تقليله لتحقيق التحول السلس. 3. منع قطار القيادة من التحميل الزائد.
عندما تكون السيارة في حالة فرملة طارئة ، إذا لم يكن هناك
التشبث, the engine will be rigidly connected to the drive train and the speed will be drastically reduced. Therefore, all the moving parts will generate a large moment of inertia (its value may be much higher than that issued by the engine during normal operation). The maximum torque), which causes a load exceeding its carrying capacity to the drive train, and damages the mechanical parts. With the التشبث, the possible relative movement between the driving part and the driven part of the التشبث can be used to eliminate this danger. Therefore, we need a
التشبثللحد من أقصى عزم دوران لمجموعة القيادة لضمان السلامة.
