كم هو سعر إصلاح فشل علبة التروس من Audi ، وفشل إصلاح التروس العكسي لنظام القابض المزدوج.
تم تجهيز سيارة FAW-Volkswagen Audi Q5 2012 بمحرك 2.0TFSI و 7 سرعات 0B5 مزدوج-نظام القابضناقل الحركة. تتميز علبة التروس ذات القابض المزدوج بمعدل فشل عالٍ ومدى قيادة يبلغ 188152 كم. أجاب المالك أنه لم يكن هناك زحف عندما تم استخدام العتاد R قبل نصف عام.
، إعادة التشغيل بعد التوقف أمر طبيعي ، والقيادة على ترس D أمر طبيعي ؛ الآن تحدث الأعطال بشكل متكرر ، وتظل أخطاء المماطلة وإعادة التشغيل كما هي ، ولكن زيادة دواسة الوقود يمكن أن تزحف ببطء ، وهذا أمر طبيعي بعد المشي ، ويحدث الخطأ بشكل متكرر على المنحدر.
When the vehicle rushed to refuel, the نظام القابض slipped severely when the 3rd gear was up to the 4th gear and the 5th gear was up to the 6th gear. Sometimes the transmission oil temperature was reported to be faulty and the gearbox entered the protection mode.
This kind of failure phenomenon is relatively rare and occurs when the friction plate of the نظام القابض K2 is severely ablated.
عند الإصلاح ، يجب أن نميز ما إذا كانت درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة أو خاطئة حقًا. هذا النوع من ظاهرة الفشل هو أن درجة حرارة زيت ناقل الحركة مرتفعة حقًا ، مما يتسبب في إنذار الإرسال ، والدخول في وضع الحماية ، والذهاب إلى ورشة الإصلاح لاكتشاف الخطأ. محل تصليح لديه
اتصل بوحدة الإصلاح الخارجية ، التي يبلغ سعرها 25000 ، ثم ابحث في إصلاح علبة تروس Audi عبر الإنترنت للاتصال بمحل الإصلاح الخاص بنا.
After a test run by our master, the computer detects the fault diagnosis and troubleshooting instructions: 1, The نظام القابض is depressurized, the friction plate and steel plate cannot be pushed, and the power cannot be connected!
2. الاحتكاك غير كافٍ ، لوح الاحتكاك مهترئ (فجوة كبيرة ، تجفيف لوح الاحتكاك ، التزجيج ، إلخ) ، اللوح الفولاذي مهترئ!
3. • تلف نظام التحكم بالكمبيوتر!
4. â ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
5.â € المكبس داخل صندوق صمام البكرة عالق ، وضغط زيت التوزيع غير كاف!
