WVA23588
الفراملالبطانة هي بطانة وسادة الفرامل، أي مادة فرامل الاحتكاك المثبتة على اللوحة الخلفية لوسادة الفرامل. يتم استخدام بطانة الفرامل خصيصًا لفرامل الأسطوانة الخلفية، ويتم تبطين مادة الاحتكاك الموجودة على فرامل الأسطوانة الخلفية بشكل منفصل. وسادة الفرامل التي تسمى عادةً هي في الواقع مجموعة وسادة فرامل تتكون من البطانة ووسادة الاحتكاك من خلال التثبيت.
تشير وسادات الفرامل، والتي تسمى أيضًا وسادات الفرامل، إلى مادة الاحتكاك المثبتة على أسطوانة الفرامل أو قرص الفرامل الذي يدور مع العجلة. تتعرض بطانة الاحتكاك ووسادة الاحتكاك الموجودة فيه لضغط خارجي وينتج احتكاكًا لتحقيق الغرض من تباطؤ السيارة.
تتكون وسادات الفرامل عمومًا من ألواح فولاذية وطبقات عازلة لاصقة وكتل احتكاك. يجب طلاء الألواح الفولاذية لمنع الصدأ. أثناء عملية الطلاء، يتم استخدام جهاز تتبع درجة حرارة الفرن SMT4 للكشف عن توزيع درجة الحرارة أثناء عملية الطلاء لضمان الجودة.
كنموذج بطانة الفرامل للمركبات التجارية والمقطورات، WVA23588 لديه المزايا المحتملة التالية والسيناريوهات القابلة للتطبيق:
1. أداء كبح عالي الكفاءة: بطانات الفرامل WVA23588 عادة ما تكون مصنوعة من مواد عالية الجودة وعمليات خاصة، والتي يمكن أن توفر أداء كبح مستقر وفعال وتضمن أداء أمان أفضل عندما تقود السيارة بسرعة عالية أو في فرامل الطوارئ.
2. مقاومة التآكل القوية: بطانات الفرامل WVA23588 عادة ما تكون مصنوعة من مواد عالية القوة ومقاومة للتآكل، والتي يمكن أن تطيل عمر خدمة بطانات الفرامل وتقلل من تكرار وتكلفة استبدال بطانات الفرامل.
3. قابلية تطبيق واسعة: بطانة الفرامل WVA23588 مناسبة لأنواع مختلفة من المركبات التجارية والمقطورات. لديها مجموعة واسعة من التطبيقات ويمكن أن تلبي متطلبات الكبح للمركبات المختلفة وظروف العمل.
تجدر الإشارة إلى أن المزايا المحددة والسيناريوهات القابلة للتطبيق قد تتأثر أيضًا بعوامل أخرى، مثل استخدام السيارة وبيئة العمل وما إلى ذلك. يوصى باختيار الطراز والعلامة التجارية الأكثر ملاءمة وفقًا للاحتياجات الفعلية عند الشراء والاستخدامالفراملبطانات.
