A دائرة التبريدهي آلية مركبة مصممة للحفاظ على جميع مناطق المحرك المجهدة حرارياً من التلف. ينتج الاحتراق الداخلي اللازم لتشغيل المركبات حرارة كبيرة، ويقوم سائل التبريد المنتشر في دائرة التبريد بتبديد هذه الحرارة لضمان مستوى ثابت لدرجة حرارة المحرك في المحرك.
وتتمثل المهمة الرئيسية لدائرة التبريد في ضمان تشغيل المحرك عند درجة حرارة التشغيل المثلى. في حين أن درجات الحرارة المرتفعة للغاية يمكن أن تسبب ارتفاع درجة الحرارة والتوقف وتشقق كتل المحرك، فإن المحرك البارد يمكن أن يؤدي إلى تآكل المكونات وانبعاث المزيد من الملوثات ومحرك أقل كفاءة.
المكون الأساسي الرئيسي لدائرة التبريد هو مضخة المياه. المسؤول عن تنشيط دوران سائل التبريد عبر الدائرة بأكملها. وتشمل المكونات الرئيسية الأخرى المبرد. المسؤول عن نقل الحرارة من السائل الداخلي إلى الهواء الخارجي، وجهاز تنظيم الحرارة؛ مما يضمن أن يكون السائل في درجة الحرارة المناسبة عن طريق سد أو فتح الممر.
جنبًا إلى جنب مع العناصر المذكورة سابقًا، فإن المكونات الأخرى مثل سدادات التجميد، ومراوح التبريد، وحشيات الرأس، والخراطيم، وخزان الفائض من بين العديد من المكونات الأخرى، كلها تضيف إلى الحفاظ على درجة الحرارة ضمن معايير السلامة والكفاءة.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy
